2月24日，大连市长海跨海大桥项目启动仪式在大连市普兰店区皮口街道长海大桥登陆点举行。省委书记、省人大常委会主任郝鹏出席仪式并宣布项目启动。“一桥飞架陆岛，天堑变通途！”长海将进入大桥时代！
长海跨海大桥于2023年11月被正式纳入“十四五”公路规划调整项目库,是“十四五”期间省、市加快推进的重点建设项目。据了解，该项目是东北地区首个采用政府和社会资本合作新机制建设的跨海大桥，由中建股份联合体中标，负责总体投资、建设、运营。
项目全长25.5公里，包括跨海段19公里，陆域段6.5公里，起点位于长海县大长山岛菜园村北侧与现状G507长长线衔接，终点位于鹤大高速皮口收费站与长长线交叉处，与现状长长线相衔接。项目总投资79亿元，是我国在建投资规模最大的陆岛公路项目，全线运用现代化施工工艺和绿色低碳新技术，采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度为80公里/小时，计划2029年建成通车。
长海县是全国唯一海岛边境县，是深海海参、虾夷扇贝、鲍鱼、海胆、生蚝等海珍品主要产区，其中深海海参、虾夷扇贝、生蚝等产量居全国前列，深海养殖面积1000多万亩，素有“天然渔仓”美誉。长期以来陆海交通是长海县发展的瓶颈。长海大桥建成将是长海县高质量发展的重要经济通道，实现海岛和大陆侧快速互联互通和资源共享，推动长海海洋渔业向深海、集约、高端转型，促进文体旅深度融合，将整体带动长海县经济全面高速发展，成为大连市经济新的增长极和新的发展空间，更多鲜美、营养、安全、稀缺的长海海珍品通过大桥销往全国各地。
